博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
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以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證
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【懂車之道 新車】國內緊湊型轎車幾乎被合資車型占據，我們記住的可能都是比如卡羅拉、朗逸、軒逸、雷凌、思域、英朗等車型。自主品牌也有不少選擇，當然國人比較認先入為主的車型，所以這些車型。 今日，上汽通用別克正式宣布，英朗典範車型正式上市。新車推出搭載1.5L直列四缸自然吸氣發動機的共計2款車型，售價區間為11.99-12.59萬元。新車上市後，1.5L車型將會與1.0T/1.3T直列三缸渦輪增壓車型同堂進行銷售。 ...... 外觀上，由於是特別版車型，在設計上基本上與現款車型區別不大，依舊是我們熟悉的別克飛翼式格柵設計，視覺上整車要更加立體，符合時代步伐，拿捏住了年輕消費者的審美。此外，新車將提供雪域白/硃砂紅/麥田金/黯影灰四種車身顏色。車身尺寸方面，長寬高分別為4609/1798/1464mm，軸距為2640mm，是與老款車型保持一致。 ... 不過此次新車的重點在於配置方面和動力方面。 配置方面，全系標配發動機自動啟停功能、後排空調出風口、別克eConnect互聯技術、OTA遠程升級、智慧型手機映射等配置。安全配置方面，新車全系標配ESP電子車身穩定控制系統、EBW緊急制動提醒、HSA坡道輔助和TPMS智能胎壓監測系統等配置；精英型車型還配備後倒車雷達和倒車影像。 ... 動力方面，新車搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為113馬力（83千瓦），峰值扭矩為141牛·米，滿足國六b排放標準，別克官方給出其綜合工況下的百公里油耗為5.9L。比起現款1.0T三缸渦輪增壓發動機（125馬力/170N·m），動力輸出稍微低一點。不過，這樣的動力參數滿足家庭的日常用車完全沒有問題。傳動系統方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。值得注意的是，享有動力總成8年或16萬公里原廠質保服務。 小編有話說： 英朗現款三缸車型，市場表現也很不錯，基於目前在售的1.0T（125馬力）三缸入門DCT車型的售價為11.89萬元。目前這兩款動力車型是據官方表示，在未來還會堅持動力總成多元化發展，有了四缸和三缸同堂銷售，消費者有了更多選擇，別克英朗的市場表現也十分令人期待。（圖：來源網絡；文：懂車之道 劉威 編輯） 附：配置表 ...
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