大家覺得選一本書，要注意那些條件呢?
對我來說，每本書在博客來中
都會有書的大綱介紹與作者介紹
這是我選書的兩大重點!
畢竟從書名中，其實是很難完整了解書中在講些甚麼
而這本功能醫學聖經：全面戰勝慢性病，看過相關大綱與作者背景
真的佩服這個作者的經歷，沒想到誤打誤撞，選到一本這好的書!
在這篇文章中
特別將他的大綱都抓出來給大家
讓大家也能在購買前
先看看大綱，再決定要不要下手囉~
加上 博客來本每月的優惠很多
也能趁這個機會挑選自己喜歡的書囉
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
未來醫學的新走向
終結慢性病對人類帶來的威脅與迫害！
★Amazon 網站4.5顆星好評推薦★
過去以器官中心、急性照護為主的醫療模式，雖然對傳染性疾病與緊急事件十分有效，仍是今日的一貫作業流程。但隨著慢性病的受害人數不斷上升，醫療成本也相當昂貴。我們很清楚這套模式已經老朽、完全不足以應付今日的實際健康問題。
???
因為，現在面對的醫療挑戰是慢性病，而非急性照護，而慢性病的研究結果顯示，焦點必須放在個人，而非平均病患。事實上，數據顯示，除非我們徹底改變現況，否則全人類都將走向脆弱多病的晚年生活，大部分時間都用來看病與吃藥。
相對於標準醫療模式，僅專注於處理症狀和提出診斷，
相對於整合或另類療法，僅提供一大堆解決病痛的老舊療法，
功能醫學採用最新生物醫學發現，鎖定個體健康問題的根本原因。
過去以疾病為中心，現在以病人為中心。
功能醫學能深入探討病情背後的失能機制，並提出一套能預防或逆轉這些病痛的治療模式，對抗威脅人類生命的慢性病。在個體獨特基因結構與其生活方式、環境和飲食的互動關係之下，尋找慢性病的根本原因。功能醫學使病患與醫療從業人員共同思考一套量身訂做的健康管理計畫，結合藥劑學，與病患的環境、飲食與生活方式改變，不只為病患緩解症狀，而是實現個人基因完整的生命潛能。
★5大健康新觀念──健康不是基因注定、沒有病痛不一定等於健康、最適合甲的生活習慣、飲食、環境，套用在乙身上可能就是傷害……開始筆記，為健康重新評分！
「醫學之父」古希臘名醫希波克拉底（Hippocrates）曾說：「只要環境、飲食、生活習慣都對了，生物就會自我療癒。」時至今日，這個觀念因基因革命而被賦予新義：
1.健康不是基因注定：健康和疾病的型態取決於基因表現方式，而基因表現方式又受各種生活習慣、飲食和環境因素左右，這些因素會傳遞訊息給細胞。
2.慢性病是一種或多種生理過程失調的結果：失調起因於基因體與生活習慣、飲食、環境之間的互動失調，讓人生病。調整它們，可讓生理過程恢復平衡。
3.沒有病痛不一定等於健康：機能退化必須持續一段時間，才能診斷出慢性病。如果你的機能還沒退步，或是才剛剛開始退步，那麼，現在就是執行新生活運動的最佳時機。
4.每個人基因組合不同，對生活習慣、飲食、環境因素的生理反應也各不相同：最適合甲的生活習慣、飲食、環境，套用在乙身上可能就是傷害。
5.藥物能應付急性病症，但是對慢性病的長期治療來說未必最佳。多數藥物的效價在於阻斷引起目標症狀的某個生理過程，長期使用藥物可能帶來有害副作用。慢性病是長期抗戰，最安全的用藥方式是盡可能延後開始用藥的時間，並使用最低劑量，以維持正常機能運作。
★全面戰勝慢性病──慢性病不是突然出現，身體發出的警告你收到了嗎？8份自我評量問卷，審視身體7大核心機能，發覺體內可能存在的失衡狀態！
身體是要相處一輩子的好朋友，但你真的好好認識它了嗎？本書深入淺出介紹7大核心過程、並各附帶一份自我評量問卷，讓你認識每一個過程的運作原理，以及互相連結後對健康的影響，評估體內可能存在的失衡狀態。
扭轉或預防慢性病，就從打造個人專屬的健康管理計劃開始，讓自己活力十足、健康又長壽。7大核心生理過程：
1.吸收與排泄
2.排毒【博客來排行榜恐怖/驚悚小說推薦書單】
3.防衛
4.細胞溝通
5.細胞運輸
6.能量
7.結構
★功能醫學掀革命──就現在，打破舊觀念～在慢性病發生之前，就終結它！獨一無二的你，快啟動健康管理新生活，讓自己活力十足、健康又長壽！
1.健康，量身訂做：功能醫學計劃就像雷射，只要你專注尋找個人專屬的鑰匙，就能解開促進人體機能的個體基因潛力。這是一套量身訂做的法則，能找出症狀背後的成因，並恢復體內平衡。它不只是改善飲食、多多運動、管理壓力，或減少接觸環境毒素等等，有益健康的基礎工作。最重要的是，功能醫學就是有益健康的科學。疾病消失只不過是副作用而已。
2.在慢性病發生之前，就終結它：現在我們可以找出特定對象的慢性病成因，並利用本書中詳述的方式，讓慢性病畫下句點。不僅如此，在慢性病的症狀出現前，我們就能就找到成因，並透過早期介入加以預防。這是革命性的轉變；不亞於當年發現疫苗接種與抗生素能夠控管傳染病之後，醫界經歷的典範轉移。作者稱之為「功能醫學革命(Functional Medicine revolution)」。
誠摯推薦
李瑟（《康健雜誌》社長）
馬克?海曼（功能醫學研究院院長）
梁錦華（養齡診所國際功能醫學健康老化中心負責人）
劉博仁（台北菁英診所功能醫學抗衰老中心營運長）
吳銀香（中華生醫Metagenics科技股份有限公司執行長）
誠摯推薦
面對全球都在老下去的現實處境，如何長命百歲而不是「床」命百歲，誠如布蘭德所說，除非我們徹底改變現況，否則全人類都將走向脆弱多病的晚年生活，大部份時間都用來看病與吃藥。我在我逝去的長輩身上看到多病的晚年，深深期望從我們這一代開始以至下一代、下下代，都不再以為健康要靠「看醫生」，而是責任在自己，全面戰勝慢性病。──李瑟（《康健雜誌》社長）
本書是一種對人體的生態觀：體內各套系統交錯、互動所形成的動態平衡，一旦喪失就會生病，適當維持就帶來健康。書裡集合了生病與健康背後的一切科學理論、一切拼圖碎片，以及一切數據資料，並將之重組成一套合理論述；如果成功推廣，將能在一夜間化解眼前的醫療危機。──馬克?海曼（功能醫學研究院院長）
布蘭德博士不是醫師，卻比醫師更了解醫師應該要知道的新醫學知識，是醫師的醫師。他的前瞻洞察力與宏觀的視野，在本書中協助大家走出「疾病的幻象」（Disease Delusion），健康不只是要知道「做什麽」，更要知道「為什麼」！──梁錦華（養齡診所國際功能醫學健康老化中心負責人）
這幾年來在我自己的功能醫學臨床經驗中，我看到了慢性疾病根治的希望所在，也透過親自參與功能醫學人體試驗，見證了它的奇蹟。本書寫得相當有邏輯性，不但不會過於艱澀，反而易於理解，而且能夠將您所不知道的功能醫學內涵與疾病關係，一語道破，相信是重視養生、追求健康的您所需要的「平安書」。──劉博仁（台北菁英診所功能醫學抗衰老中心營運長）
布蘭德博士對於現代人的健康問題有著獨到的觀點。做為功能醫學創導者，他對於許多慢性疾病的問題，以生化學、生理學、以及系統生物學的概念，著重於探討人體基因與環境因子之間的交互影響。從布蘭德博士的著作及學術文獻發表，以及過去我們多次邀請他來到台灣的功能醫學研討會當中所談到的，都讓許多臨床醫師獲得很多啟發。在這本最新的著作當中，布蘭德博士以紮實的科學論述，探究各種常見慢性疾病的根源與治療方向，相信不論是對於醫療專業人員或一般讀者，都能有所省思與收穫。──吳銀香（中華生醫Metagenics科技股份有限公司執行長）
須知：
作者： 傑佛瑞?布蘭德
新功能介紹- 原文作者：Jeffrey S. Bland
- 譯者：李漢威
- 繪者：李詩雅
- 出版社：天下生活
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/30
- 語言：繁體中文
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標籤註解：
功能醫學聖經：全面戰勝慢性病 書評
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全國首輛開頂雙層觀光巴士正式上路，日前於高雄夢時代大道舉行啟用記者會。這是繼六年多前水陸兩用巴士後，高雄市政府交通局另一突破中央法令提出的旅遊巴士創新服務。當年水陸兩用巴士的推出是地方政府提出需求、經由十數次說服中央增修相關法令，並透過層層審查終於能夠讓水陸兩用巴士上路，但由於交通部路政、航政當時對於該型車種、功能認知不清，並抱著陳舊法規，被動的由地方政府推著修改法令，終能在仿效國外相關法規後訂出我國水陸兩用車輛規範，但當年「東抄西補」、號稱全世界最嚴苛規範，讓水陸兩用車的觀光功能大打折扣。此次開頂雙層觀光巴士能夠在法規修訂與合理審議的時間內順利上路，實為交通部的一大進步，雖然落後其他觀光大國廿年，但各界均給予高度肯定。同時，也要在此呼籲交通部門應對於有利民生的相關法規主動進行編修，讓民眾享受更好的客運服務。
這次首輛開頂雙層巴士設計考量高雄氣候，能兼顧安全及環保要求，也是第一輛符合歐盟六期環保排放標準車輛，應會帶給民眾與觀光客知性、有趣、先進，以及環保的旅遊服務。對於交通部、高雄市政府交通局，以及公共運輸客運業者能共同攜手合作，突破編修法規及相關車輛檢驗標準，值得讚許。開頂雙層觀光巴士上層共有四十四位、下層有十個座位，除了特別設計的沙發座椅，觀光巴士車上亦將配有導覽人員，並為國內外旅客備有手持式導覽機，支援多國觀光客的景點導覽服務。此外，巴士為低地板車輛，車內規劃輪椅停放區，並配備多項先進安全輔助系統，讓長輩及身障人士也能共同搭乘。相信該類的觀光巴士將會逐步推廣至其他縣市政府與觀光景點，有助於提升旅遊服務品質與觀光效益。
除了觀光巴士，尚有許多攸關客運發展的新興服務有待交通部與有關部門研修法規，以利民眾儘快享受合法、可靠、更為優質的客運服務。例如，近來爭議不斷的優步（Uber），其已經打破舊有租車、計程車、公路客運等既有法令所規範的九大客運服務內容，如何針對社會所關切的乘客權益、駕駛資格，以及提供媒合平台的資訊公司予以規範，讓此創新服務與共享經濟能夠健康發展，同時也利用此過程提升整體計程車的服務品質，實為絕大多數民眾認為交通部門應有的態度。
此外，長年提供身障人士出行需求的「復康巴士」，其彈性路線、預約，以及動態派遣的經營模式並不符合法規，但基於社會福利觀點，各地方政府已經特許復康巴士將近廿年。除了因應身障人士需求，將此種及門共乘、透過網路，以及多元預約的服務能擴及到一般民眾，特別是偏鄉小眾運輸，亦需要交通部能畢其功於一役進行修法，將復康巴士予以法制化，並將此「需求反應式公共運輸」（DemandRe-sponsiveTransit）納入新型客運服務內容，讓城市與偏鄉民眾都有多元的公共運輸系統可以選擇。
移動物聯網、衛星精確定位、自動化、新能源，以及資通訊技術已經衝擊各行各業，公共運輸服務業將會面臨更多、更大的衝擊。交通部門不應再抱殘守缺、持續以不合時宜法規阻礙整合創新服務的發展。從舊的復康巴士普及成為小眾運輸，到新的共享網路約車服務，都需要政府以更積極、主動的態度來面對。
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